坐在办公室里，看着手机上各种关于共享经济的报道，让我感慨正生活在一个神奇的“共享”世界中：出门手机一扫，就能有自行车骑；赶上下雨，有共享雨伞；手机没电了，拿共享充电宝充电；到地方之后，租个共享篮球玩会；玩累了，旁边的共享旅馆睡一觉。

 

这样的生活，真的很“现代”。但是仔细一想却发现，除了共享自行车外，其它的似乎真没什么机会用到。

 

毫无悬念的，“共享经济”已经成为了2017年最热的经济名词，在资本的推波助澜下，无数的“奇思妙想”化为现实。我们以前总说，在风口上猪都能飞起来。而如今面对共享经济这个大风口，却有无数的猪还在地上跑着，有的摔倒填了沟壑，有的体力不支饿死在半路。这到底是猪的问题还是风的问题？

 

有人说这是一个除了老婆剩下的都能共享的时代，能不能共享老婆我不知道，但是男友可是很早就能共享了，而且还拿到了千万级别的投资。

 

 

前几天我还看到了关于农业共享的文章。大概意思就是由企业把闲置的农田整合起来，公司统一管理，放在APP上“共享”。城里人想要吃健康安全的食品就下单，包一块地，你不需要亲自来种，到收的时候公司会把东西给你快递到家。

 

在这里我没感受到农业共享，我只感受到城里人的钱真好赚。我一个朋友就用类似的APP在网上包了两颗杨梅树。到了收获的时候，满心欢喜地盼着收到新鲜的杨梅。结果杨梅是收到了，但是是泡在白酒里的。商家说杨梅不好保存，所以只能寄过来杨梅酒了。等到第二年的时候，干脆连商家都不知道跑到哪里去了。

 

很多人已经明白过来了，所谓的共享经济就是一个伪命题，除了个别项目外，大多数的共享经济根本就没有市场。就算是共享单车这种确实有人用的，由于早已进入饱和状态，也是接二连三的倒闭。其它诸如共享雨伞、共享篮球、共享睡眠仓等等，不是被素质毁灭，就是被勒令关停。

 

 

即使现在的舆论都不看好共享经济，但挡不住资本向打了鸡血一样，持续给共享经济续命。到目前为止，摩拜和ofo已经融资了近80亿人民币，超过20家机构投资共享充电宝，共享篮球也完成了千万级别的融资。这场造神运动让我们看到了国内创投圈的奇葩怪相，也让我们开始思考，所谓的“共享经济”为什么有如此之大的魅力。

 

在尤瓦尔·赫拉利所著的《人类简史》中，提出了一个很有意思的概念，就是“标致汽车的传说”。作者认为，从巴黎到悉尼的街头，总能看到有“小狮子”标志的汽车在路上奔跑，但这些车的存在，不等于标致公司就存在。就算把所有“小狮子”汽车全部销毁，标志公司依然存在。或者再夸张一点，制造一场灾难，让标致公司的所有股东、员工全部罹难，标致公司依然不会被消灭。唯一能让“杀死”小狮子的，就是让法律宣布标致公司解散，这样即使“小狮子”依然在街上奔跑，公司的员工也都安然无恙，标致公司却不存在了。因此，所谓的标致公司，实际上是人们集体想象的产物。

 

今天的共享经济，其实和“标致汽车的传说”是一样的，只不过它反其道而行之，先有了成功的企业，后出现了共享经济。共享经济的概念（故事）让人相信它存在的意义和价值，甚至成为了某种信仰，驱使着创业者和资本方前赴后继。

 

 

正如社会学研究提出的，150人以下的团体，可以靠着彼此认识，相互沟通来维持关系。而超过了这个数字，就需要有一个让所有人都相信的故事来使人们能够共同协作，这也是宗教诞生的原因。因此，为了影响十几亿人，需要一个吸引人的商业故事，共享经济就责无旁贷地扛起了这副重担，尽管这个词已经和它本来的意义相去甚远。

 

在资本的热捧和所谓的风口下，创业者已经吹晕了头脑，认为只要沾上共享经济的边，就能成功。而资本本来应该是清醒的，但胡话说多了，最后连自己都相信了。所有人都把自己当成神仙，在云里雾里自我陶醉，而不愿意好好看看，自己做的是不是真的共享经济，这个市场还有没有实际需求。从事金融投资的我很清楚，“资本力量”是一把双刃剑，当一个个创业者被资本推着进入“共享经济”的汪洋大海时，实际上已经被资本的力量吞噬，成为了资本的受害者。

 

不过，受害者只有创业者吗？在一群吃瓜群众笑嘻嘻地看着资本大咖们攻城略地的时候，却忽然发现自己的生活被改变了。不对，不是改变，是堵塞了。

 

 

现在各色的共享单车布满大街小巷，先不说是不是碍事，光是这花花绿绿的颜色，就够得上视觉污染了。最开始的时候，人们把共享单车当做检验素质的工具，但前不久英国绅士们也把共享单车扔到了河里，再加上马路上胡乱停放的单车越来越多，不少人开始思考，这个素质的锅，是应该老百姓来背，还是那些鼓吹共享经济的企业和资本来背。

 

之前朱啸虎和马化腾在朋友圈怼了起来，从最开始的谁最智能，到后来谁的市场份额大。这样的争论颇有一种神仙打架的感觉：云彩上面动动嘴，云彩下面涝成河。在大佬们争夺市场的时候，普通人的生活空间和合法权益也在被一点一点地蚕食。资本可能从没想过，个体的便利性，往往是与群体的利益相矛盾的。

 

摩拜单车创始人胡玮炜曾经说过，“失败了，就当是做公益了。”

 

我虽然不反对公益事业商业化，但现在的共享经济明显是一种“伪公益”。因为这个所谓的“公益”是牺牲了别人的空间换来的。

 

 

杭州街头的5万把共享雨伞被城管们收走了，因为它违反了《杭州市城市市容和环境卫生管理条例》。“共享e伞”创始人赵书平事后说，要再放一批桶，把伞放在桶里。

 

难道桶就不占地方了？

 

现在的共享经济明显已经到了过剩的地步，街上骑着的车远没有支在地上的多，这不仅是资源的浪费，同时也和真正的共享经济背道而驰。因此，前不久发改委公布的《关于促进分享经济发展的指导性意见》提出了“鼓励创新、包容审慎”的原则。这个《意见》很好理解，共享经济领域创新需要鼓励吗？不用，在资本推波助澜之下，有的是人创新。重点在于“包容审慎”，要对已近失控的共享市场进行规范和引导，还我们一个清静的生活环境。

 

共享经济的故事讲到这里，是该告一段落了。资本的游戏再玩下去，最后的结果只能是天怒人怨。谁都不希望以后走在马路上，街道两旁都是共享的雨伞、雨鞋、滑板、桶、框，好不容易找到个站脚的地方，发现砖上写着“共享空地”。